La nuova SCXX nasce come una diretta evoluzione della vettura precedente, frutto di un’analisi dettagliata che ha portato all’eliminazione del box posteriore, utilizzato ininterrottamente dal 2007. Le masse non sospese si sono evolute, grazie al passaggio da mozzi e montanti in titanio ricavati dal pieno, al sinterizzato di titanio, con conseguente aumento della rigidezza. Notevoli sforzi sono stati compiuti sull’elettronica, andando ulteriormente a migliorare il sistema di datalogging e di telemetria, nonché di gestione ed elaborazione dei dati utili in fase di test e post-gara. Il motore ha mantenuto inalterate le proprie caratteristiche di potenza e coppia massima, facendo però registrare una riduzione di circa il 15% nei consumi. Esteticamente la SCXX mantiene principalmente la colorazione rossa, con diverse parti in carbonio a vista. La carrozzeria, con le sue varie sfaccettature, ricorda i più moderni aerei da caccia. Da ricordare è la vincita del trofeo Lamborghini durante la Formula ATA a Varano de’ Melegari per la vettura con la migliore prestazione tra acceleration e skidpad.

SPECIFICHE TECNICHE 

AUTOTELAIO

• Traliccio di acciaio
• Carrozzeria in fibra di carbonio, pannellatura strutturale in fibra di carbonio
• Cambio elettroattuato sequenziale manuale
• 4 marce
• Freni a disco in acciaio Brembo sulle 4 ruote, con ripartitore di frenata regolabile
• Sospensioni a doppi triangoli sovrapposti, con push-rod, barre antirollio e ammortizzatori regolabili
• Cerchi custom in magnesio, 13″x7″, 41,7 mm offset (Anteriori/Posteriori)
• Pneumatici 178×48 R13 R25B Hoosier (Anteriori/Posteriori)
• Lunghezza totale 2745 mm
• Larghezza totale 1402 mm
• Altezza 1058 mm
• Passo 1620 mm
• Carreggiata anteriore 1200 mm
• Carreggiata posteriore 1190 mm
• Peso (con acqua e olio) 205 kg

MOTORE

• Tipo Honda CBR 600 RR 2005
• Numero di cilindri 4
• Cilindrata totale 599 cm3 (con restrizione all’aspirazione di 20 mm, come da regolamento SAE)
• Iniezione elettronica Magneti Marelli
• Trasmissione a catena con differenziale autobloccante,traction control e launch control
• Potenza massima 93 Cv @ 11750 giri/min
• Coppia massima 70 Nm @ 7500 giri/min